Xerox WorkCentre 6015/B

Economica.net

Economica.net
Business la minut

Ultima oră. Răsturnare de situație în Iran. Navele se întorc din Strâmtoarea Ormuz. Vin iar scumpiri pentru benzină și motorină?

Ziua de astăzi începuse bine, cu o reducerea substanțială a prețului carburanților. Ziua de mâine va începe, însă, mult mai trist, cu posibile scumpiri. Aceasta pentru că navele care începuseră deja proceduriule de traversare a Strâmtorii Ormuz, deja se întorc, pe fondul anunțurilor agresive ale Iranului. Citește și: Iranul a anunțat că a reimpus un „control strict” în strâmtoarea Ormuz Mai multe nave comerciale au început sâmbătă să îşi schimbe direcţia înainte de a intra în Strâmtoarea Ormuz, după ce armata iraniană a reiterat că tranzitul navelor comerciale va fi strict restricţionat atât timp cât blocada navală impusă de Statele Unite rămâne în vigoare, transmite CNN, citat de News.ro. Datele de monitorizare a traficului maritim arată că unele nave au început să se întoarcă din drum. Printre acestea se numără nava Al Ghashamiya, care transportă gaz natural lichefiat, şi petrolierul Sti Elysees, încărcat cu ţiţei. Ambele aveau ca destinaţie porturi din India, dar au rămas în Golful Persic şi au inversat cursul. În acelaşi timp, trei petroliere aflate sub sancţiuni americane, Gardian, Raine şi Crave, au fost observate traversând mai devreme strâmtoarea şi au ajuns în Golful Oman fără să fie oprite, deşi blocada americană ar putea să le determine ulterior să îşi schimbe direcţia. Potrivit estimărilor, în scurta perioadă în care Iranul a relaxat temporar restricţiile, cel puţin nouă nave au reuşit să treacă prin Strâmtoarea Ormuz.

Amenințări directe din Iran

Iranul a anunţat sâmbătă că a reimpus un „control strict” asupra Strâmtorii Ormuz, făcând astfel referire la o nouă închidere a acestei căi navigabile strategice, ca răspuns la blocada americană asupra porturilor iraniene, informează EFE. Anunţul vine la o zi după ce regimul de la Teheran a transmis că strâmtoarea a fost redeschisă. Anunţul vine la o zi după ce regimul de la Teheran a transmis că strâmtoarea a fost redeschisă. „Controlul Strâmtorii Ormuz a revenit la starea sa anterioară, iar această cale navigabilă strategică se află sub o gestionare şi un control strict din partea Forţelor Armate”, a anunţat locotenent-colonelul Ebrahim Zolfagari, purtător de cuvânt al Cartierului General Central Khatam al-Anbiya, într-un comunicat preluat de agenţia de ştiri Tasnim. Purtătorul de cuvânt citat a declarat că controlul asupra strâmtorii a revenit la starea anterioară, ceea ce implică restricţii severe asupra traficului maritim pe unul dintre principalele coridoare energetice ale lumii, prin care trece 20% din petrolul mondial. Zolfagari a afirmat că Teheranul a permis anterior trecerea „limitată şi controlată” a unor petroliere şi nave comerciale ca „gest de bună-credinţă” în cadrul negocierilor, o măsură pe care, a spus el, a decis să o anuleze din cauza blocadei continue a porturilor iraniene impuse de SUA. „(…) din păcate, americanii, cu repetatele încălcări ale încrederii care fac parte din istoricul lor, continuă să se angajeze în piraterie şi furt maritim sub aşa-numita blocadă. Atât timp cât Statele Unite nu restabilesc libertatea deplină de tranzit pentru navele către şi dinspre Iran, situaţia din Strâmtoarea Ormuz va rămâne sub control strict”, a afirmat el.
Posted on 18 April 2026 @ 3:45 pm

Arena IT

Arena IT | RSS
Stiri IT | Blog hardware, software, evenimente IT

Mister dincolo de Neptun: posibilă structură veche descoperită la 43 AU

Astronomii au identificat un obiect neobișnuit dincolo de orbita lui Neptun, la aproximativ 43 unități astronomice de Soare, care ar putea fi o structură veche și nedisturbată din perioada formării Sistemului Solar. Descoperirea a fost realizată prin observații combinate ale telescopului Subaru și date din proiectul Outer Solar System Origins Survey. Obiectul pare să fie […] Articolul Mister dincolo de Neptun: posibilă structură veche descoperită la 43 AU apare prima dată în Arena IT.
Posted on 7 February 2026 @ 8:40 am

Infoportal

RSS feed currently not available

Please try again later