18,5" PHILIPS LED 196V

18,5" PHILIPS LED 196V4LSB2/00, Wide, 1366x768, 5 ms, 1000:1(SCR 10.000.000:1), 200cd/mp, 90/65, VGA, DVI, VESA, Glossy Negru
Descriere
Display

3D:

Nu

Diagonala:

18.5 inch

Tip display:

LED

Dimensiune punct:

0.300 mm

Timp de raspuns:

5 ms

Rezolutie optima:

1366 x 768

Tip ecran:

Wide

Iluminare:

200 cd/mp

Aspect imagine:

16:9

Contrast tipic:

600:1

Contrast dinamic:

10000000:1

Rata de refresh orizontala:

30 - 83 kHz

Rata de refresh verticala:

56 - 75 Hz

Unghi maxim vizibilitate orizontala/verticala:

90 / 65 grade

Standarde:

BSMI
CE Mark
FCC-B
GOST
PSB
SASO
SEMKO
WEEE

Facilitati

Tuner TV:

Nu

Boxe integrate:

Nu

Montare pe perete:

VESA 100 x 100 mm

Conectivitate

Porturi digitale:

DVI

Conectori:

1 x VGA
1 x DVI

Caracteristici generale

Dimensiuni (W x H x D):

443 x 349 x 201 mm

Greutate:

2.98 Kg

Putere consumata:

14.13 W

Caracteristici speciale:

Plug and Play
Blocare Kensington

Știri IT

Economica.net

Economica.net
Business la minut

EXCLUSIV TABEL Trenuri noi în România. Cum va distribui ARF ramele electrice de la PESA și câte va primi CFR Călători

Cum vor fi împărțite trenurile de la PESA

Potrivit răspunsului ARF, furnizat la solicitarea ECONOMICA.NET, în conformitate cu H.G. nr. 1453 din 8 decembrie 2022 pentru aprobarea contractelor de servicii publice pentru perioada decembrie 2022 -11 decembrie 2032 în transportul feroviar, cele 62 de rame electrice regionale achiziţionate vor fi puse la dispoziţia operatorilor de transport feroviar de călători după cum urmează:
  • CFR Călători – 34;
  • Regio Călători – 6:
  • Transferoviari Călători – 7;
  • InterRegional Călători – 8;
  • Astra Trans Carpatic – 4;
  • Softrans – 2.
De asemenea, H.G. nr. 1453 din 2022 prevede că distribuirea celor 20 de rame electrice interregionale achiziţionate să fie următoarea:
  • CFR Călători – 12;
  • Regio Călători – 4;
  • Transferoviar Călători – 1;
  • Astra Trans Carpatic – 1;
  • Softrans – 2.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a semnat în  ianuarie 2024 cu producătorul polonez PESA contractul de furnizare RUIC nr. 5/30.01.2024, care este inclus în proiectul privind achiziţia a 62 de rame electrice de scurt parcurs. Valoarea totală a proiectului depăşeşte 2,777 de miliarde de lei (echivalentul a 561,278 de milioane de euro). Primul tren electric regional 655-5 (RE-R103), produs de constructorul polonez PESA, a ajuns pe 19 mai 2025 în România, acesta făcând parte din lotul celor 62 de trenuri destinate traficului regional şi suburban, contractate de ARF în luna ianuarie 2024. La 15 mai 2025, ARF a anunţat că achiziţionează încă nouă rame electrice de lung parcurs de la PESA, care se adaugă unui număr de 20 de trenuri contractate la finele anului 2023.  ARF nu ne-a transmis date și despre distribuirea celor nouă rame suplimentare. Valoarea totală a contractului pentru achiziţia a celor 29 de unităţi electrice multiple interregionale şi serviciile de mentenanţă aferente acestora pentru o perioadă de 15 ani se ridică la un cost total de peste 1,6 miliarde de lei, cu termen de livrare a primei rame în luna septembrie a anului 2025 şi furnizarea pachetului complet de 29 de rame până la finalul anului 2027.
Posted on 12 May 2026 @ 10:17 pm

Arena IT

Arena IT | RSS
Stiri IT | Blog hardware, software, evenimente IT

Mânerele ușilor de la mașini trebuie să fie MECANIEC și VIZIBILE – China a publicat un nou standard valabil din 2027

Când am văzut prima dată mânerele de uși de la Tesla, nu pot să zic că am fost dat pe spate. Mi-a plăcut ideea de integrare, faptul că sunt ascunse în portieră, dar sistemul de deschidere mi se pare și astăzi unul prost gândit. Mulți producători au preluat conceptul și l-au dus mai departe, iar […] Articolul Mânerele ușilor de la mașini trebuie să fie MECANIEC și VIZIBILE – China a publicat un nou standard valabil din 2027 apare prima dată în Arena IT.
Posted on 6 February 2026 @ 2:05 pm

Infoportal

RSS feed currently not available


Please try again later