Televizoare

Economica.net

Economica.net
Business la minut

Aceman, noul model Mini, poate fi comandat în România

Grupul german BMW a prezentat la Auto China Beijing 2024, crossoverul premium Mini Aceman, un vehicul care combină dimensiunile exterioare compacte cu cât mai mult spaţiu pentru cei din interior şi un sistem de propulsie electric. Rezultatul este o interpretare contemporană a viziunii de bază a lui Sir Alec Issigonis, inventatorul clasicului Mini – utilizarea maximă a spaţiului cu o amprentă minimă, combinată cu un concept modern de propulsie. Designul progresiv al noului Mini Aceman asigură în interiorul mașinii spaţiu pentru cinci locuri confortabile într-un vehicul cu o lungime de puţin peste patru metri. „Mini Aceman aduce un nou nivel de entuziasm în portofoliul nostru electric, completat cu o experienţă digitală captivantă cu adevărat valoroasă. Modelul este perfect pentru a naviga pe străzile aglomerate ale oraşului, păstrând în acelaşi timp versatilitatea şi funcţionalitatea unui crossover şi sentimentul go-kart la care te poţi aştepta de la un Mini. Sunt sigură că designul elegant, performanţa şi versatilitatea unui crossover cu cinci locuri vor face din MINI Aceman un succes răsunător”, a declarat Stefanie Wurst, directorul mărcii Mini. Cu o parte frontală atractivă, contururi robuste şi statură atletică, crossoverul Mini simbolizează agilitatea şi prezenţa sigură de sine. Măsurând 4,07 metri în lungime, 1,75 de metri în lăţime şi 1,50 de metri în înălţime, Mini Aceman este poziţionat între colegii de gamă Cooper şi Countryman. Calitatea tridimensională subtilă a suprafeţelor caroseriei este evidenţiată cu stil prin intermediul culorilor expresive. Umbrele aruncate de caroseria accentuată pot fi percepute în diferite grade, în funcţie de incidenţa luminii şi de perspectivă. În combinaţie cu patru finisaje contrastante pentru acoperiş în stilul distinctiv Mini, aceasta transmite caracterul expresiv al MINI Aceman cu o claritate deosebită. Mașina este disponibilă în patru variante diferite de design. Pe zona frontală a pragului lateral este ataşată o emblemă de formă alungită în designul variantei de echipare respective. Linia de design Essential prezintă o claritate maximă şi un aspect general redus, evidenţiind anumite părţi funcţionale, cum ar fi logoul în noua culoare Vibrant Silver. În linia Classic, plafonul şi oglinzile exterioare contrastante pot fi selectate în alb sau negru. Grila frontală este finisată în negru lucios, în timp ce suprafaţa interioară a grilei şi bara de protecţie sunt finisate în culoarea caroseriei. Linia Favored extinde capacităţile de personalizare ale Mini Aceman pentru a include opţiunea acoperişului Multitone caracteristic, combinat cu capace albe ale oglinzilor şi un cadru al grilei în Vibrant Silver. Sportivitate noului model crossover este deosebit de evidentă în echiparea JCW. Această variantă de echipare inspirată de motorsport are propriul său design distinctiv în faţă şi în spate. Grila frontală are un cadru şi logoul JCW specific variantei în negru lucios, în timp ce un acoperiş contrastant în Chili Red şi dungi roşii ale capotei subliniază aspectul general puternic. Totodată, forma spatelui are o formă mult mai musculoasă, iar panourile integrale sunt finisate în negru lucios. Noul stil de design Mini, „Charismatic Simplicity” (Simplitate Carismatică) este exprimat deosebit de clar în interior. Cu volanul redesenat şi ergonomic, un ecran central OLED şi bara de comutatoare remodelată, cockpitul este ecoul a trei elemente-cheie de design ale clasicului Mini. Interioarele spaţioase ale uşilor împreună cu dimensiunile confortabile în zona umerilor şi spaţiul convenabil pentru picioare oferă cockpitului luminos o atmosferă deschisă şi amplu proporţională, în timp ce acoperişul panoramic din sticlă sporeşte acest efect oferind lumină suplimentară de sus. În întuneric, iluminarea ambientală de-a lungul ramei acoperişului creează atmosfera de iluminare selectată în interior. Mânerele uşilor şi capacele difuzoarelor în noua culoare Vibrant Silver sunt aliniate în diagonală şi creează un contrast fascinant cu designul orizontal din zona frontală a cockpitului. Stilul de design primitor, rotunjit al interiorului se reflectă şi mai mult în suprafeţele curbate ale bordului: suprafaţa acestuia din urmă este acoperită cu un material tricotat. Extinzându-se către ornamentele interioare ale uşilor, structura durabilă şi versatilă este realizată din poliester reciclat. În completarea accesoriilor de înaltă calitate din cockpit vin scaune confortabile, având opţional o suprafaţă textilă sau din Vescin perforat. Partea din spate amplă a automobilului oferă spaţiu pentru trei pasageri. Datorită spătarului banchetei care este rabatabil în raport 60:40, portbagajul poate fi extins de la 300 de litri la până la 1.005 de litri, după cum este necesar. Cu tehnologii inovatoare, afişajul OLED rotund conferă interiorului o calitate expresivă suplimentară. Cu un diametru impresionant de 240 mm, instrumentul central are un design extrem de plat şi o suprafaţă de sticlă de înaltă calitate. Sistemul de operare inovator MINI 9 permite operarea intuitivă a tuturor funcţiilor de condus în mod tactil sau vocal. Un centru atât pentru confort, cât şi pentru experienţă, MINI Interaction Unit este gestionată într-un mod similar unui smartphone. Modurile de deplasare Mini Experience completează experienţa la interior, nu doar schimbă modurile de condus. La Mini Aceman, două proiectoare creează modele iluminate pe bord cu design şi culori diferite, în funcţie de modul de condus. Se fac modificări ale schemei de culori a modelelor de lumini şi ale luminii ambientale din întregul interior, în funcţie de modul Experience selectat. Sunetele Mini Driving recent create îmbunătăţesc experienţa mobilităţii electrice. Împreună cu elementele grafice specifice de pe ecranul OLED, ocupanţii automobilului se bucură de o experienţă de condus complet nouă.

Două versiuni cu puteri de 184 CP, respectiv, 218 CP

Crossoveruul Mini Aceman este disponibil numai cu o propulsie electrică, permiţând mobilitate locală fără emisii. Motorul electric eficient asigură plăcerea condusului caracteristică MINI atât în zonele urbane, cât şi în călătoriile dincolo de limitele oraşului. La lansarea pe piaţă, modelul va fi disponibil atât în versiunea Aceman E, cât și în cea Aceman SE cu putere mai mare. Motorul electric de 135 kW/184 CP al Mini Aceman E generează un cuplu de 290 Nm, accelerând maşina de la 0 la 100 km/h în 7,9 secunde şi atingând o viteză maximă de 160 km/h. Cu o putere de 160 kW/218 CP, Aceman SE generează un cuplu de 330 Nm, permiţând automobilului să accelereze de la 0 la 100 km/h în 7,1 secunde şi să atingă o viteză maximă de 170 km/h. Bateria de 42,5 kWh a modelului Aceman E oferă o autonomie de 310 de kilometri în ciclul de testare WLTP, în timp ce Aceman SE are o baterie de 54,2 kWh care îi asigură o autonomie de 406 kilometri. Bateria mașinii poate fi încărcată prin curent alternativ cu 11 kW. Încărcarea rapidă cu curent continuu este posibilă la Mini Aceman E cu 75 kW, iar la Aceman SE cu până la 95 kW. Conform oficialilor mărcii, la o staţie de încărcare rapidă, acest lucru permite încărcarea bateriei de la 10% la 80% în puţin mai puţin de 30 de minute. Când funcția Mini Navigation este activată, bateria de înaltă tensiune poate fi setată în avans la temperatura ideală pentru încărcare eficientă, în funcţie de condiţiile meteorologice. Acest lucru reduce semnificativ timpul de încărcare, în special la temperaturi exterioare coborâte. În România, noul model Mini poate fi deja comandat cu un preţ de bază, cu TVA de 33.737 de euro (fără bonificațiile din programul Rabla), în timp ce versiunea Aceman SE costă, tot cu TVA, 37.664 de euro.
Posted on 1 May 2024 @ 10:06 pm

Arena IT

Arena IT | RSS
Stiri IT | Blog hardware, software, evenimente IT

Sondajul de marți: Cât de des vă schimbați telefonul mobil? (2024)

De când mi-am luat iPhone 13 Pro Max nu am mai avut aceleași gânduri să schimb telefonul așa de des. Că o fi de vină suma ”respectabilă” pe care am dat-o pe el, că or fi performanțele lui care încă sunt ok, nu știu… Dar, cer este că am trecut peste două lansări de iPhone […] Articolul Sondajul de marți: Cât de des vă schimbați telefonul mobil? (2024) apare prima dată în Arena IT.
Posted on 30 April 2024 @ 6:02 am

Infoportal

RSS feed currently not available

Please try again later