Rezultate 1 - 9 of 9

Back-up

APC BE400-GR

APC Back-UPS ES, 400VA/240W

Cere oferta de pret

Detalii produs

APC BE550G-GR

APC Back-UPS ES, 550VA/330W Power-Saving

Cere oferta de pret

Detalii produs

APC BK350EI

APC Back-UPS CS, 350VA/210W, off-line

Cere oferta de pret

Detalii produs

APC BK500EI

APC Back-UPS CS, 500VA/300W, off-line

Cere oferta de pret

Detalii produs

APC BR1200GI

APC BACK-UPS RS 1200VA/720W, LCD Display

Cere oferta de pret

Detalii produs

APC BR1500GI

APC BACK-UPS RS 1500VA/865W, LCD Display

Cere oferta de pret

Detalii produs

APC BR550GI

APC BACK-UPS RS 550VA/330W, LCD Display

Cere oferta de pret

Detalii produs

APC BR900GI

APC BACK-UPS RS 900VA/540W, LCD Display

Cere oferta de pret

Detalii produs

V-MARK UPS-800VP

UPS-800VP, 800VA, 8 min back-up (half...

Cere oferta de pret

Detalii produs

Știri IT

Economica.net

Economica.net
Business la minut

VIDEO Mocănița Sibiu – Agnita: „Aburoasa”, locomotivă fabricată acum 115 ani în Budapesta, revine pe șine

  Iată mai jos anunțul celor de la Asociația Prietenii Mocăniței: „Curse Speciale cu ABUR – 1 MAI & 2 MAI Aburoasa a făcut parcursul de probă și este pregătită pentru cursele de mâine și sâmbătă De locomotiva 764.243 ne leagă multe amintiri frumoase, cu ea am făcut prima noastră cursă, în 2010 la Agnita, dar și primele curse la Cornățel, în 2015-2017. Producție a fabricii de locomotive din Budapesta la 1911, a lucrat pe liniile forestiere din Ardeal înainte de a-și începe cariera turistică, așadar o călătorie cu ea este un arc înapoi în timp, într-o vreme când în tren și în gări se vorbea maghiară, germană și română deopotrivă, iar cei mai mulți călători înțelegeau toate trei limbile. Iar ca să păstrăm tradiția, locomotiva va fi condusă și acum de un mecanic ungur, la fel ca odinioară.”

Detalii cursă Mocăniță cu aburi

Copiii între 3 și 14 ani beneficiază de reducere, iar cei sub 3 ani călătoresc gratuit, dacă sunt ținuți în brațe de părinți. Trenul pleacă din gara Cornățel și circulă pe un tronson de 7 km între Cornățel și Hosman. Durata călătoriei dus-întors este de aproximativ 90 de minute. Tractarea vagoanelor se face cu locomotiva cu abur. Biletul pentru o călătorie costă 60 de lei pentru adulți și 40 de lei pentru copiii peste trei ani.

Încă șase kilometri din traseul Mocăniței Sibiu – Agnita ar putea fi reabilitați

Din cei 64 de kilometri de cale ferată de mocăniță de pe Valea Hârtibaciului, până acum au fost repuși în funcțiune de către voluntari cei 7 kilometri dintre gările Hosman și Cornățel. Pe aceștia, Asociația Prietenii Mocăniței organizează regulat curse cu tren diesel, iar ocazional curse cu tren cu abur. Traseul vă poartă printr-o zonă protejată pentru păsări, unde veți putea vedea, printre altele, acvila țipătoare mică, stârcul cenușiu, barza și fazanul, și, cu puțin noroc, căprioare, ciute, vulpi și iepuri. Asta pe lângă câteva turme de oi, văcuțe și căluții de la stâna lui nea Ionică. „În prezent, lucrăm la prelungirea traseului mocăniței cu încă 6 kilometri, de la Cornățel până la Cașolț”, spun cei de la Sibiu – Agnita Railway. Linia ferată îngustă Sibiu-Agnita-Sighișoara, cu ramificaţia Cornăţel-Vurpăr, este clasată ca monument istoric, categoria ansamblu, grupa „B”, cod SB-II-a-B-20923 și MS-II-a-B-20924 în Lista monumentelor istorice, conform Ordinelor Ministrului Culturii și Cultelor nr. 2014 și 2015 din 14 ianuarie 2008
Posted on 30 April 2026 @ 10:10 pm

Arena IT

Arena IT | RSS
Stiri IT | Blog hardware, software, evenimente IT

Mânerele ușilor de la mașini trebuie să fie MECANIEC și VIZIBILE – China a publicat un nou standard valabil din 2027

Când am văzut prima dată mânerele de uși de la Tesla, nu pot să zic că am fost dat pe spate. Mi-a plăcut ideea de integrare, faptul că sunt ascunse în portieră, dar sistemul de deschidere mi se pare și astăzi unul prost gândit. Mulți producători au preluat conceptul și l-au dus mai departe, iar […] Articolul Mânerele ușilor de la mașini trebuie să fie MECANIEC și VIZIBILE – China a publicat un nou standard valabil din 2027 apare prima dată în Arena IT.
Posted on 6 February 2026 @ 2:05 pm

Infoportal

RSS feed currently not available


Please try again later