DVD Writer Samsung SH-224BB

DVD+/-RW SAMSUNG 24x Sata, Bulk, Negru, SH-224BB/BEBE
Descriere
General

Buffer (MB):

1.5

Timp de acces (ms):

150

Interfata:

SATA

DVD

Viteza de rescriere DVD-RW:

6x

Viteza de rescriere DVD+RW:

8x

Viteza de scriere DVD+R DL:

8x

Viteza de scriere DVD-R:

24x

Viteza de scriere DVD+R:

24x

Viteza de scriere DVD-R DL:

8x

Viteza de scriere DVD-RAM:

12x

Formate DVD suportate:

DVD-RAM
DVD-ROM
DVD-VIDEO

CD

Viteza de scriere CD-R:

48x

Viteza de rescriere CD-RW:

24x

Viteza de citire CD-ROM:

48x

Formate CD suportate:

CD-DA
CD-ROM

Altele

Dimensiuni (D x H x W mm):

170 x 42 x 148.2

Culoare:

Negru

Știri IT

Economica.net

Economica.net
Business la minut

Criză kerosen avioane – Şeful IATA spune că va dura câteva luni până când va fi restabilită aprovizionarea

Preţul petrolului a scăzut sub 100 de dolari pe baril după ce preşedintele american Donald Trump a anunţat că a ajuns la un acord asupra unui armistiţiu de două săptămâni cu Iranul, condiţionat de redeschiderea imediată şi în siguranţă a Strâmtorii Ormuz, prin care, în mod normal, trece aproximativ o cincime din comerţul mondial cu petrol, scrie Agerpres. Directorul general al Asociaţiei Internaţionale a a Transportatorilor Aerieni (IATA), Willie Walsh, a declarat la Singapore că, deşi se aşteaptă ca preţurile ţiţeiului să scadă, costurile cu combustibilul pentru avioane vor rămâne, probabil, uşor ridicate din cauza impactului asupra rafinăriilor. „Dacă s-ar redeschide şi ar rămâne deschisă, cred că ar mai dura o perioadă de câteva luni pentru a reveni la nivelul necesar de aprovizionare, având în vedere perturbarea capacităţii de rafinare din Orientul Mijlociu, care este o parte critică a aprovizionării globale cu produse rafinate, nu doar cu kerosen dar şi cu alte produse”, a spus Walsh. Companiile aeriene din Asia au redus zborurile, au transportat combustibil suplimentar de pe aeroporturile de origine şi au adăugat opriri pentru realimentare, pe măsură ce conflictul din Orientul Mijlociu a redus aprovizionarea cu combustibil pentru avioane, sporind presiunea asupra unei industrii deja afectate de dublarea preţurilor cu kerosenul. Până acum, cele mai mari presiuni au fost resimţite pe pieţele cu venituri mici şi dependente de importuri, precum Vietnam, Myanmar şi Pakistan, după ce China şi Thailanda au oprit exporturile de combustibil pentru avioane, iar Coreea de Sud le-a plafonat la nivelurile de anul trecut. Dacă ţiţeiul ar începe să circule din nou, atunci „mi-ar plăcea să cred” că atât China, cât şi Coreea de Sud şi-ar relua exportul de produse rafinate, a spus Walsh. „Există capacitate (de rafinare) disponibilă odată ce vom pune ţiţeiul în circulaţie, dar va dura ceva timp, iar având în vedere că spread-ul de cracare este atât de ridicat, cred că acest lucru oferă un stimulent rafinăriilor pentru a creşte producţia de combustibil pentru avioane”, a spus Walsh. Spread-ul de cracare este un termen care se referă la marjele de rafinare. IATA reprezintă aproximativ 350 de companii aeriene din întreaga lume, echivalentul a 80% din traficul aerian mondial.  
Posted on 8 April 2026 @ 9:30 am

Arena IT

Arena IT | RSS
Stiri IT | Blog hardware, software, evenimente IT

NU am reușit să renunt la iPhone și să trec pe Android

Anul trecut vă spuneam că vreau să renunț la iPhone și să trec pe Android. Am și făcut-o, măcar pe jumătate: mi-am luat un telefon Android și l-am folosit în paralel cu iPhone-ul mai bine de jumătate de an. Am încercat să fiu corect, să nu mă las influențat de obișnuință, să nu caut nod […] Articolul NU am reușit să renunt la iPhone și să trec pe Android apare prima dată în Arena IT.
Posted on 7 February 2026 @ 8:00 am

Infoportal

RSS feed currently not available


Please try again later