Unitati optice

Economica.net

Economica.net
Business la minut

BYD România, lansare opulentă a SUV-ului Sealion 5 DM-i la București

Manifestările menite să atragă atenția asupra lansării modelului BYD Sealion 5 DM-i în România au început încă de la prima oră a dimineții. Conform oficialilor mărcii chinezești, pe 29 ianuarie 2026 „între orele 07.00 și 23.00, peste 100 de panouri DOOH (Digital Out-Of-Home) din București, Timișoara, Arad, Brașov, Slobozia, Tulcea, Constanța, Alba Iulia, Craiova și Galați au difuzat exclusiv conținut BYD, inclusiv mesaje dedicate lansării”. Această premieră națională a culminat la ora 15.00 cu transmiterea „live” în întreaga rețea de ecrane digitale a evenimentului de lansare Selion 5 DM-i desfășurat la Romexpo. Iar acest apogeu al lansării noului SUV BYD nu a fost deloc unul obișnuit. Într-una dintre halele centrului expozițional Romexpo, acolo unde organizatorii Salonului Auto București au reușit cu greu să acopere cu expozanți – plătitori suprafața închiriată, cei de la BYD au cheltuit o sumă probabil indecentă pentru a transforma incinta într-un soi de labirint de-a lungul căruia invitații la eveniment au descoperit pleiada de modele ale mărcii chinezești disponibilă pe piața din România. Desigur, la capătul acestui traseu tip Ikea a fost plasată „sala” în care BYD Selion 5 DM-i a fost dezvăluit celor prezenți. Noul model BYD a fost dezvoltat, conform oficialilor companiei chineze, „pentru familiile care își doresc un nivel de eficiență superior celui oferit de un model convențional cu motor termic, fără niciun compromis în privința spațiului, funcționalității sau dotărilor. Modelul valorifică pe deplin tehnologiile avansate BYD, de la bateria Blade și motorul pe benzină Xiaoyun, aflate la baza sistemului Super Hybrid, până la funcții moderne precum accesul NFC prin smartphone și Vehicle-to-Load, care permite alimentarea dispozitivelor externe, oriunde, pentru clienții mereu în mișcare”.

Sealion 5 DM-i, un nou SUV compact în gama BYD

Noul vehicul măsoară 4.738 mm lungime, 1.860 mm lățime, 1.710 mm înălțime, și are un ampatament de 2.712 mm. Partea frontală se remarcă prin linii bine definite sub farurile full-LED, lumini de zi LED subțiri, o grilă frontală sofisticată cu finisaj texturat și o bară de protecție inferioară care accentuează vizual lățimea mașinii. Părțile laterale ale modelului includ suprafețe bine definite și linii conturate care se extind peste pasajele roților. Acestea sunt completate de un stâlp D finisat într-o culoare contrastantă, ce creează un element vizual distinct și contribuie la efectul de „plafon plutitor”. Partea din spate, cu un design minimalist, este evidențiată de o bandă luminoasă pe toată lățimea, stopuri full-LED cu unghiuri accentuate și un spoiler de plafon discret integrat. În interior, panoul de bord integrează un instrumentar digital de 8,8 inch pentru informațiile esențiale de condus și un ecran tactil de 12,8 inch, de înaltă rezoluție, care rulează cea mai recentă generație a sistemului de infotainment BYD. Acesta primește comenzi vocale „Hi BYD”, și are conectivitate Apple și Android, precum și o interfață personalizabilă cu acces rapid la funcțiile principale. Habitaclul BYD Sealion 5 DM-i asigură spațiu suficient pentru cinci pasageri adulți care pot transporta fără probleme bagaje totalizând 463 de litri. Prin rabatarea banchetei din spate, fracționată 40:60, volumul de încărcare crește până la 1.410 litri, iar podeaua rămâne aproape plană. Toate versiunile mașinii dispun de funcția Vehicle-to-Load. Aceasta permite ca dispozitivele externe – de la o cafetieră sau un laptop până la un frigider portabil – să fie alimentate cu până la 3,3 kW. Această caracteristică devine foarte utilă în cazul deplasărilor lungi sau al escapadelor în natură. BYD Sealion 5 DM-i beneficiază de tehnologia Super Hybrid DM a companiei chineze, care îmbină experiența de condus specifică unui autovehicul electric cu autonomia extinsă oferită de un sistem hibrid bazat pe un motor alimentat cu benzină. DM provine de la Dual Mode și, așa cum sugerează denumirea, sistemul funcționează în două moduri principale: EV – în care roțile sunt antrenate exclusiv de motorul electric, și HEV – care operează preponderent după același principiu. În ambele situații, motorul Xiaoyun de 1,5 litri – dezvoltat special pentru sistemele Super Hybrid – generează energie pentru baterie și motorul electric prin intermediul unui invertor, asigurând un comportament similar unui autovehicul 100% electric. În momentele în care este nevoie de mai multă putere, modul HEV poate trece de la funcționarea în serie la cea paralelă, integrând eficient contribuția motorului pe benzină cu cea a motorului electric. Sistemul de propulsie funcționează, în cea mai mare parte a timpului, asemenea unui autovehicul electric, oferind o autonomie pur electrică de până la 86 km. Managementul inteligent al sistemului (reprezentat de „i” din DM-i) duce eficiența la un nivel superior celui atins de SUV-urile de familie cu motorizare convențională, cu un consum combinat de doar 2,1 l/100 km și o autonomie totală de până la 1.016 km, cu bateria complet încărcată și rezervorul plin. BYD Sealion 5 DM-i este disponibil pentru comenzi în două versiuni de echipare. Comfort include o baterie cu o capacitate de 12,96 kWh, care asigură o autonomie pur electrică de până la 62 km și o autonomie totală WLTP de până la 992 km. Această variantă accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,7 secunde și atinge o viteză maximă de 170 km/h. Design are o baterie mai mare, de 18,3 kWh, care majorează autonomia pur-electrică la 86 km și autonomia combinată la 1.016 km. Accelerația de la 0 la 100 km/h este realizată în 8,1 secunde, iar viteza maximă rămâne neschimbată. Conform oficialilor BYD România, cei care comandă versiunea Comfort trebuie să plătească 27.600 de euro, o ofertă foarte competitivă în segmentul SUV-urilor compacte cu sistem hibrid de propulsie, iar pentru versiunea Design prețul minim este de 30.100 de euro. În cazul alegerii unei alte nuanțe a caroseriei decât cea standard, Atlantis Blue, trebuie plătită, pentru ambele versiuni, o sumă suplimentară de 850 de euro. Toate prețurile menționate includ TVA. Oferta de lansare BYD include și o garanție anticoroziune de 12 ani, fără limită de kilometri, o garanție de opt ani sau 250.000 km pentru bateria de tracțiune. Opt ani sau 150.000 km este garantat și sistemul de propulsie care include motorul electric și sistemul de control al acestuia, în timp ce pentru întregul vehicul garanția se întinde până la șase ani. Citește și: – BYD forțează tot mai mult vânzările în afara Chinei. Peste 1,3 mil. de vehicule prognozate pentru 2026 – Luptă strânsă BYD – Tesla pentru prima poziție în clasamentul mondial al vânzărilor de mașini electrice și hibride PHEV
Posted on 29 January 2026 @ 7:03 pm

Arena IT

Arena IT | RSS
Stiri IT | Blog hardware, software, evenimente IT

Tesla renunță la modelele S și X și se concentrează pe Optimus

Elon Musk a anunțat că Tesla va reduce și apoi va opri producția modelelor Model S și Model X în trimestrul următor, spunând că este „timpul” să încheie aceste programe și că firma se mută către un „viitor autonom”. Compania spune că va continua să asigure suport pentru mașinile deja vândute, cât timp oamenii le […] Articolul Tesla renunță la modelele S și X și se concentrează pe Optimus apare prima dată în Arena IT.
Posted on 29 January 2026 @ 12:46 pm

Infoportal

RSS feed currently not available

Please try again later